低温截止阀

低温截止阀（型号 DJ41/DJ61，深冷专用截止阀）

专门用于 LNG、液氮、液氧、液氩、液态乙烯、液态二氧化碳 等深冷介质，最低适用温度可达 -196℃，核心标志性结构是加长长颈阀盖（长阀杆），解决低温上霜结冰、填料冻硬失效、阀体低温脆裂三大痛点。

一、标志性结构设计（和普通截止阀最大区别）

1. 加长长颈阀盖（核心特征）

阀杆加长延伸至远离低温阀体的上部，让填料函处在常温区间（0℃以上）：

避免液态低温介质上窜结冰冻住填料、阀杆，杜绝阀杆结霜卡死、密封冻裂泄漏；长颈外部可包裹保温层，减少冷量外泄、防止周边结霜结冰。

2. 全部构件提前深冷处理

阀体、阀芯、阀杆出厂前放入液氮做深冷时效处理，释放金属内应力，杜绝低温工况下钢材相变收缩、开裂、变形渗漏。

3. 专用耐低温密封系统

软密封：选用低温改性 PTFE、填充聚四氟乙烯，普通橡胶低温会硬化碎裂，严禁使用；

硬密封版本：阀座堆焊司太立合金，适配高压 LNG 管线；

填料采用柔性石墨 + 低温石墨盘根，低温下保持弹性密封。

4. 防火 + 防静电安全构造

LNG、液氧工况标配防静电跨接弹簧、防火石墨密封垫；发生火灾烧毁软密封后，金属密封座依旧可以闭合截断介质，防止低温燃气大量泄漏爆燃。

5. 流向规则

依旧遵循截止阀 低进高出 安装，关闭时介质压力压紧阀座，密封更牢靠。

二、型号编制规则（DJ61F-40P 举例）

代号 释义

D 低温专用阀门

J 截止阀

6 对接焊连接；4 = 法兰、1 = 螺纹

1 直通式结构

F 四氟软密封；Y = 金属硬密封

40 PN40 压力等级

P 304 不锈钢阀体；LCB 低温碳钢、CF8 不锈钢可选

三、材质分级选型（按温度划分）

-46℃ ~ -29℃（液态二氧化碳、低温丙烷）

阀体：LCB 低温碳钢，性价比高，液化二氧化碳储罐常用。

-100℃ ~ -196℃（液氮、液氧、LNG、液氩）

阀体：304 / 316L 奥氏体不锈钢，低温韧性极强，不会脆断，是空分、LNG 主流材质。

液氧专用低温截止阀

整体严格脱脂禁油处理，黄铜 / 不锈钢防爆材质，杜绝油脂遇纯氧自燃风险。

四、两大主流结构款式

短杆低温截止阀

温度 ≥-80℃、管道带保温层场景，结构短小，多用于低温循环管路。

加长长颈低温截止阀（最常用）

温度 ≤-100℃（液氮、LNG、液氧），长阀杆远离冷源，防止填料冰冻失效，储罐、槽车、气化站标配。

五、核心优缺点

✅ 优势

长杆结构杜绝阀杆结冰卡死，深冷环境启闭顺畅；

深冷预处理工艺，低温下不会开裂变形，气密性能达到 Class VI 零泄漏；

既可切断管路，也可小开度节流调节低温液体流量；

可做成波纹管密封款式（WDJ41），彻底杜绝阀杆外漏，高危 LNG 场站使用。

❌ 缺点

长颈结构高度大，占用安装空间；

严禁长期微小开度节流，高速低温液体极易产生气蚀冲刷损坏密封面；

生产需要深冷工艺，造价高于普通常温截止阀。

六、适用工况领域

LNG 液化天然气气化站、LNG 储罐、LNG 槽车装卸管路；

空分行业：液氮、液氧、液氩输送管道；

石化乙烯装置、液态二氧化碳制冷系统；

低温试验设备、低温储罐、冷链深冷设备；

液氧供氧管路（脱脂防爆低温截止阀）。

七、低温截止阀 VS 普通碳钢截止阀对比

表格

对比项 低温长颈截止阀 DJ41 普通 J41 常温截止阀

阀杆结构 加长长颈，填料处于常温区 普通短阀杆，填料紧贴低温阀体易结冰

材质工艺 LCB/304 不锈钢 + 液氮深冷处理 WCB 碳钢，无深冷工序，低温容易脆裂

耐温区间 -196℃ ~ +120℃ -29℃ ~ +425℃，低于 - 20℃易开裂

密封材质 耐低温 PTFE 石墨填料 普通橡胶、石墨填料，低温硬化失效

使用场景 LNG、液氮、液氧深冷介质 蒸汽、水、常温油品

八、安装与使用规范

安装前吹扫管道，清除焊渣碎屑，避免划伤低温四氟密封；

低温管线整体保温，仅将阀门手轮、操作部位裸露在外；

开启阀门缓慢转动手轮，禁止快速全开，防止高速低温介质气蚀阀座；

液氧工况阀门全程禁油，安装工具、手套必须无油脂；

尽量做切断阀使用，避免长期节流。

九、常见故障处理

阀杆结冰拧不动：检查保温层是否破损，在长颈部位包裹保温棉即可解决；

关闭内漏：拆开清洗阀座结冰杂质，四氟密封磨损直接更换低温专用密封圈；

阀杆轻微外漏：均匀压紧填料压盖，无需泄压停输。